火车

怀旧机车

蒸汽和电动机车

 

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蒸汽机车车头

 

一个世纪前,乘坐豪华蒸汽火车经过沿途壮丽的风景和欧洲古老的城市是尽享最优质的生活,去感受某些不可捉摸,难忘的事物。如今,当Majestic Imperator私人奢华列车到站,仿佛旧日重现,人群集聚见证这浪漫的场面,看起来就像真地时光倒流了。


您或许可以租一列有古老机车车头带动的火车重现当时的感觉。比如,你可以选择用蒸汽车头带动几公里,然后用电机车头代替来节约花费。感谢长久以来支持的人们,让我们获得了有历史意义的珍贵机车车头。


我们将尽我们最大的努力满足您的需求,但由于这些珍贵的古老机车需要大量的维护工作,我们不能总是保证的某一特定的机车在特定的时期可供使用。在这种极少情况下,我们确信另一部优秀的机车在期待着您。

 

传奇的“310”机车

 

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建于1911年,传奇的310.23是奥地利历史中最杰出的作品之一。这部蒸汽机车是哈布斯堡时期它同等级中速度最快的,能够以100公里/小时行驶,它曾用于拉动皇帝的列车。

 

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“52”机车

 

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建造于1942年,这部146吨的钢美人主要为货物运输而造,但是事实证明它是一部优秀的通用机车。即便是今天,维修人员对它的品质仍惊叹不已。

 

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“BR 33.132”机车

 

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在长期停留在南斯拉夫40多年后,33.132机车在1986年带回到了奥地利。
注:拥有者为B&B蒸汽发动机

 

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电动机车

 

这些电力机车将用于更长距离的行驶,来帮助您节省费用

 

“1041”机车

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在第二次世界大战之后,奥地利铁路局需要更多的电力机车,建造了第一个战后系列被成为“1041”。所有来自这个系列的机车都在2003年从奥地利铁路退役,只有少数被保留下来作为怀旧机车。
拥有者:ARGE 1041.15

“1042“机车

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在维也纳的Siemens-Graz-Pauker从1963年就已开始制造这部大功率的机车。它几乎重达84吨,总长16米,最高时速为130公里/小时。
拥有者:OBB

“1010”机车

 

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1010机车是第二次世界大战之后第一部奥地利快车,最高时速达130公里/小时。
拥有者:OBB

“4061”机车

 

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“4061” 机车从1956年开始为轻型客车而建造,最高时速为125公里/小时。之后,当大多数的机车都被改装时,4061.13机车仍旧原样保留并服务于怀旧线路,直到今天。

内燃机车s

 

“2050”机车

 

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从1952年到1955年,超过20部这个系列的机车被制造出来。归于其强大的柴油发电让这一系列表现优秀。且在货物运输上作用完美。

“2143” 机车

 

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奥地利铁路局的2143系列的内燃机车从1964年开始建造到1977,在奥地利作为轻型通用机车使用。

 

 

 
 

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